您的位置:首页 > 维权 > 预警台

上海发布汽车内饰材料产品质量安全风险预警

总体评价属于低风险

摘要:喷漆件中的苯类溶剂,染料中的可分解芳香胺,真皮中的甲醛等,这些有毒有害的挥发物质成为驾乘者的“健康杀手”。

着新材料、新技术的应用,汽车内饰产品供应商对内饰件更加突出个性化效果、视觉冲击,出现了各种颜色的喷漆装饰、仿木装饰、电镀装饰等,随之而来的是车内空气污染问题逐步加剧。喷漆件中的苯类溶剂,染料中的可分解芳香胺,真皮中的甲醛等,这些有毒有害的挥发物质成为驾乘者的“健康杀手”。因此,采用绿色环保的内饰材料产品尤为重要。

    为评估汽车内饰材料质量安全状况,上海市质监局对该市生产、销售的汽车内饰材料产品开展了质量安全风险监测。此次质量安全风险监测采用ISO12219.2-2012道路车辆的内部空气——第2部分:测定来自车辆内部零件和材料的挥发性有机化合物排放的筛选法——袋法和GMW3205-2011车内装饰材料气味测试方法等标准,对汽车内饰产品散发的有机挥发物及醛酮类物质(苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛)、汽车内饰产品散发的气味进行风险监测。

    从监测情况来看,此次风险监测共采集50批次样品,均来自上海市各生产企业的生产线或仓库,抽检产品均不超过生产日期7日,检测日期均不超过接收样品15日。

    检测结果显示,有机挥发物及醛酮类物质,8批次汽车内饰材料散发的苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛8项有机挥发物的检测结果都在《车用材料及零部件散发性能测试标准及要求》规定的限值之内,1个批次甲苯超标,1个批次二甲苯超标。50批次的气味结果,都在《车用材料及零部件散发性能测试标准及要求》规定的限值之内。

    目前,上海质监局已将风险监测结果报告国家有关部门,并告知生产企业、经销企业及其所在地质监部门,督促企业规范生产,加强产品质量控制,改进工艺,降低或消除产品质量安全风险。

    此次监测的汽车内饰材料散发性能的总体评价都属于低风险。上海质监局在消费提示中要求,生产企业在采购原材料时应采用绿色环保材料;降低内饰材料本身的散发,降低生产工艺中可能带入的污染。在有条件的情况下,可以进行处理或放置一段时间后再使用,以降低内饰材料的散发。整车企业尽量选用低VOC散发的内饰件。消费者购车后尽量选用低VOC散发的内饰装饰品。消费者在维修车辆时,尽量选择有质量保证的内饰件,最好有整车企业零件号监控的产品。

编辑:王晓鹏

声明:

凡本网注明“中国质量新闻网上海质量发布”的所有作品,版权均属于中国质量新闻网上海质量发布,未经本网授权,不得转载使用。 本网转贴的文章均转载自国家正规网站,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题请与我们联系。
最新报道


上海 质量
消费者权益
产品标准 美的小家电 食品添加剂
虚拟信用卡 婴儿奶粉
互联网金融

 

食品安全

 

安全监管
婴儿奶粉

 

q特辑

 

 

婴儿奶粉

 

移动电源
尼康镜头 汽车三包 东风日产

 

热点专题更多>>


品质对话 更多>>

构建消费者企业多赢共享的现代商业环境

刘俊海

构建消费者企业多赢共享的现代商业环境
真正做到“产品、企品、人品”合一。
让汽车召回成为有效循环的闭环

陈玉忠

让汽车召回成为有效循环的闭环
效果评估是召回工作中重要的一环。

律师视点 更多>>

吃过“福喜肉”能起诉索赔么?

多方观点

吃过“福喜肉”能起诉索赔么?
能否运用《消法》中的“公益诉讼”条款,向涉事企业提起民事诉讼?
举证责任倒置 让消费者与经营者实质性平等

王莺

举证责任倒置 让消费者与经营者实质性...
历来,消费者权益受损之后,导致维权难的最大原因就在于举证难。那么,...

天天读报